コントローラー

これまでKATOのパワーパック（スタンダード）を利用してきましたが出力電流量が0.7Aと低く、16番の照明付き編成を走行させるのには非力でしたので大容量のものを導入しました。少しでも運転の楽しみを増すために、KATOの運転台形コントローラー「ECS-1」 を導入しました。このトランジスターコントローラーは実車の加速減速感を出すために、マスコンでの加速、ブレーキでの減速操作で模型に係る電圧を電気的にゆっくり変化させることができます。(2002/7)